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76T什么车 76是什么车多少钱
zhoucl 2025-02-14 11:59:13 区块百科 已有人查阅
导读
某钢铁厂每天需消耗5000t含Fe2O3 76%的赤铁矿石，该厂理论上可日产含Fe 98%的生铁的质量是多少?(Fe-56？
由5000t含氧化铁76%的赤铁矿，则氧化铁的质量为5000t×76%=3800t；设可炼得铁的质量为x，则Fe2O3 3CO3CO2 2Fe160 1123800t x= x=2660t则可得含铁98%的生铁的质量是2660t÷98%≈2714.3t．答：该厂理论上可日产含Fe 98%的生铁的质量约是2714.3t．
火车76号靠窗吗？
火车76号座位不靠窗。在普速列车列车中，定员为118人的车厢内，靠窗的座位尾号是4、5、9、0和001、118，在有列车长办公席的车厢内，定员为112人的，靠窗的座位尾号号是3、8、4、9和001、112。目前在我国的铁路上，普速列车除了有4位数字的列车外，还有Z字头、K字头、T字头普通快速旅客列车。
76号座位不是靠窗口的，而是在车厢中后段倒数第9排三人座的中间位置，旁边最里面的75号才是靠窗口的。
Z,K等普通列车靠窗座位分布如下
一般列车车厢有118个座位，座号是1—40号的靠乘务员休息室这端;80—118号在车厢另一端;41—79号在车厢中部。根据普通车厢座位编排方式，一般座位尾号是4、5、9、0的座位都靠窗。
各型车座位安排如下：
定员118座的靠窗座位尾数为：4、5、9、10，外加座位号1、118;
新空车112座靠窗座位尾数为：3、4、8、9，外加座位号2、5、112;
非新空车116座靠窗座位尾数为：2、3、7、8，外加座位号116。
1:现在我国国产客车车厢有21型、22型、可躺式等，有的可坐116人或118人，座号排列不一，但有规律可循：116定员的车厢，凡是座号尾数中有2、3、7、8的便是靠窗口的;118定员的车厢，凡是座号尾数有0、4、5、9的便是靠窗口的。
2:要是购买两张火车票，如购到3和4或8和9为尾数的两张连着的车票，则一定有一个座位是靠窗的。还有定员为112的呢，靠窗为尾数4、5、8、9的位置。
在普速列车中，无论是4位纯数字的，还是Z字头、K字头、T字头快速旅客列车，76号座位都不是靠窗的座位。我们所说的普速列车是普通速度列车，一般正常车速都在120公里到160公里左右。普速列车是因为在动车组列车出现后，不同的火车才有了明显的速度差异，区分开了普速和高速列车。
不是，76号座位是在位于车厢过道右边，三个座位的中间那个，既不靠窗也没挨着过道。我国传统列车采取的是纯数字来命名座位的，其规律是，尾号0/5/4/9的座位靠窗，其中具体分布是：窗口,0,1,2,过道,3,4,窗口。以及窗口,5,6,7,过道,8,9,窗口。由此可见，76号不靠窗。
二战俄国的自行火炮su76，在军事上有何作为？
谢谢邀请。su76是一款轻型自行火炮，装有一门76毫米加农炮。
它的特点是轻快、灵活、通行能力强，能适应复杂地形作战。
在苏联开始战略反攻，挺进柏林的过程中，起到了重要作用。
二战苏联自行火炮（或自行反坦克火炮）—su76
SU-76（俄语Samokhodnaya Ustanovka 76）是二战期间和之后使用的苏联自行火炮。 SU-76基于T-70轻型坦克底盘的加长版本。它的简单结构使其成为继T-34战车之后第二大产量的第二次世界大战的苏联战车，坦克兵喜欢它的简单性，可靠性和易用性。然而，原地转向有时也被认为是困难的，领导人员也将车辆称为suchka（俄语：сучка;“小婊子”）。与德国人重达约65吨的费迪南坦克歼击车相比，它的外形非常轻便，并且有些类似的轮廓，因此它也被戏称为Golozhopiy Ferdinand（俄语：ГоложопыйФердинанд;“光秃秃的费迪南德”）。
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